昨日、保険のオバサン？が（彼女は私より若かったはず・・　ｯてことは・・・・うぅ～ん、
マ、イッカ。。。）
社長を見て「何か若くなったみたい」な～んてリップサービスを振り舞いて行きました。
無理しなくてもいいのに～   ねぇ。。。ゞ（＾v＾）k
でも、メガネってそうかも知れない。。　確かにファッション感覚で掛けているのと
必要不可欠で掛けているのでのでは違うし。。。
もともと人間いや、生き物は生まれた時の顔が一番自然で美しいよね。
お家の初孫、波音ちゃんみたくね　　フフ、フ。。
そうそう、いつもご来店くださるタカダッチもどうしたことかメガネからコンタクトに
変えてました（＾０＾）
彼も又メガネナシが似合った１人と感じたワタクシです。　
身勝手な感想でごめんなさい（-_-）

 I様、お買上げありがとうございました！
納車点検整備も終わり、本日納車で～す！
待ちに待った納車日なのに、この天気
何だか申し訳ない感じです。
　　　　　　メーターは１周していますが、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　今回ニューエンジンミッションASSY
　　　　　　　　　　　　　　　　　　にて載せ替え、足回りブッシュ類交換
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ショックは、ヴァルタンに交換
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ブレーキ廻りもフルオーバーホール
　　　　　　　　　　　　　　　　　　安心して乗って頂ける１台だと
　　　　　　　　　　　　　　　　　　思っていますので、これからも
　　　　　　　　　　　　　　　　　　宜しくお願いします。
雨の中、本当にありがとうございました。
　　　　　　　　　　　　　　　

本日、御殿場市のＮ様からオーダーをいただいた
 BMW MINI COOPERの納車が無事終了いたしました～　（^O^）

 インテリアやミラー類などをクロームパーツで着飾って
 とても煌びやかに生まれ変わりましたね♪

そして、一番目を引くのがルーフに取り付けたユニオンジャック！！
いやーインパクト大＆キュートになりました～
ス・テ・キ　（^O^）
ユニオンジャックの色合いを考えたショートアンテナも決まってます！！

本日の納車に立ち会っていただいたのはこちらのＮ様ファミリーでーす
Ｎ様ご夫妻！！、超～カワイイお姫様！！、笑顔の素敵なお父様！！
ＭＩＮＩがとってもお似合いですよ～
こらから新たなＭＩＮＩライフを満喫してくださいね♪

それと、ツーリングやイベントにも一緒に行きましょうね～
その時は家のハートと遊んでね！　お姫様　（^O^）

我が家に小さな、可愛いお花が咲きました。
そう、次男坊にプリンセスが生まれたのです。
こんなに神秘で透き通った一つの命を授けて下さった神様に感謝です（^０^）
お嫁ちゃんも頑張ってくれました。　ありがとう！
これからはお嫁ちゃんではなく、ママですね（^_^）/ 
そして私はバ～バでちゅ（^o^）/
この大切な命を温かな眼差しで見守って行きたいです。
皆に幸せをくれた波音ちゃん、ありがとう！

先日、御殿場市のN様から、ＢＭＷ　ＭＩＮＩ　ＣＯＯＰＥＲのご成約をいただきました　（^O^）
ありがとうございます！！

 こちらのクーパーは、オプションのツートンシートや
クロノパッケージのメーターなど室内がオシャレにまとまっています

 通常センターメーター部はスピード、水温、燃料となっていますが
こちらは腕時計みたいな配置になっていまして
油温、油圧、水温、燃料計と　オッシャレ～使用です♪

　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　（ノーマル）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（クロノ）

国産車ではなかなかこの様なデザインは無いですよね。
これから、オーダーいただいたパーツ等の取り付け
納車点検を進めていきますので
Ｓ様　もう少しお待ちくださいね　（^O^）

　　　　　　　
DVDもついて￥２，１００－（税込）で
好評発売中で～す！
（注）
こちらのDVDはPAL方式ですので、
今お使いのDVDプレーヤーがPAL対応でなければ
鑑賞する事が出来ません。
＊PAL　－＞欧州や中国などのカラー信号方式
　NTSC－＞日本や米国などのカラー信号方式
　　　　　　（再生可能プレーヤー）
・PAL,NTSC対応DVDプレーヤー
・PAL＜－＞NTSC変換機能付DVDプレーヤー（但し画質は落ちます）
・リージョンフリーDVDプレーヤー
・一部のパソコンで再生可能

こんばんは、チーフメカのゴトウです。
またまた更新が遅くなってしまいました。
それでは最終の仕上げの作業をアップしていきたいと
思います。
　　　　　　　　　　　　　
前回出来上がったメーターパネルに
メーター類とスイッチとインジケーターランプを取り付けしました。
メーターはタコ、スピード、水温/油圧、油温、フューエル、
電圧、時計を取り付けしました。
この後パネル側と車輌側の配線加工も
行ないました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ちょうどその頃スパイダーヴェノムの処理に出してあった
ダッシュカウルが戻って来ました。
なかなかいい感じに仕上がりました。
これですべてのパーツが揃ったので
組みつけに掛りたいと思います。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
事前に仮組みしておいたので
ダッシュカウルはすんなりと固定出来ました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
あとはメーターパネルを固定していきます。
カウルに当ててしまわないように慎重に入れていくのですが
指に力が入っていたせいかこの後指が攣ってしまいました。
この後メーターケーブルやメーターの配管を取り付けて
作動チェックをしました。
問題無くすべて動いてホッとしました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
これですべての作業が終了しました。
明るい所に車を出してみるとダッシュのスウェード感が良く判ります。
オーナー様が望んでいたミニっぽくないメーター廻りになったと思います。
きっとイベント等でもうご覧になられた方もいるかと思いますが、
もしこんなメーターが付けた～いと思ったら
ぜひ私の方へご相談ください！
お待ちしております！

Part 1 の続きです。

当日の天気予報は曇りのち雨　
梅雨時期なのでこの天候は仕方ないかな？
なんて思っていたら、現地到着時は小雨がパラつき完全なウェットコンディション↓
早速準備を済ませ　ＡＭ１０：０５の練習走行に備え各部点検、調整！！

調整と言ってもタイヤのエア圧しか出来ないですけどね　（＋_＋）
練習走行は３クラス混走　初めて走るコースだし台数多いし不安～
youtubeではシコタマ動画を見てイメトレ済ませているけど、やはり実際は違うな～
なんて色々準備していたら雨が上がり、ライン上はドライに変わり良し良し
いざ！！走ったら全く車が前に進んでくれません～↓
コーナー立ち上がりにアクセル踏んでも２テンポぐらい遅れて吹け上がる状態
ん～ストレス～！！　めちゃくちゃ遅せ～
サポートスタッフで動向している、チーフメカのＧＯＴＯさん　板金マンのＫＯ－ＪＩさんが
見ていてやはり　最終コーナーの立ち上がりが遅いからストレートでも全くスピードが伸びて
いないと　　　ん～困った！！　かといって他にやれる事無いし　ま～この状態で予選を
迎えるしかないか～↓

ＡＭ　１１：５５　予選開始　　今度は土砂降りの雨　悲惨だ～
何週かタイヤを温めてペースアップをしだし、良し！！アタック開始！！
なんて気合入れたら　赤旗？　　え？　　もう終了？
この雨で何台かコースアウトして、危険と判断して終了ーーーーーーーー
予選結果　クラス６台中　５位　　トップとの差３秒近く
あちゃ～　やっちまいました～

決勝では他クラス混走でそのクラスのトップより１秒近く遅いっす
まずい！！　　まずいよ～！！

PM　２：４５　決勝開始　　今度は晴れすぎで暑い～

なんなんだこの天気は　一日に色々なコンディションを為せていいんだけど　・　・　・

うだる暑さの中グリッド整列し　スタート～！！
っと　おいおいこりゃロケットスタート決まっちゃったかい？
するする抜いて１コーナー進入時には２番手走行してました　（＾o＾）
しかし、すぐ後ろには予選ポールのMINIがグイグイ迫ってきてプレッシャー凄い！！
３周目の最終コーナーでは少しイン側を空けてしまい案の定抜かれましたが
ストレートで抜き返しなんとか２番手死守！！

決勝は１０周なのでブレーキと集中力が持つか？
不安要素であったストレートの伸びは見違えるほど伸びる伸びる
ストレートで抜かれると思っていたのに、逆に引き離す位い絶好調～
２・３・４番手争いをしている間にトップは米粒くらいになって到底追いつかないから
今のポジションをキープする事に集中して　　２番手チェッカー！！
２位でもものすご～く　うれしかった～！！　最高です！！
練習走行も予選もグズグズだったのでなおさら嬉しい！！
喜びのポーズです！！

これもチームのおかげです。
やっぱりレースは楽しいですね～　見てくださいこの楽しそうな３人　（＾O＾）

そして、表彰式～

その後のジャンケン大会～
決勝まで行きもう少しで～残念だったKO-JIさん　

一日大変でしたが、勉強になりました！！
そして何より楽しい！！　これが一番大切ですよね！！
この大会クラッシックミニの参加がまだ少ないので、次回からは
もっともっと増える様願ってま～す
　　　　　　　　　

興味がある方は次回参加しましょう！！
もちろんサポートいたします。
まずは楽しむ事ですね　（＾O＾）

２８日に愛知県の「スパ西浦モーターパーク」で行われた
「中部ユーロチャレンジ」のBMW　MINI 　クーパーS　クラスに参戦してきました！！

今まで、関西方面での開催が多かったこちらのレースが
な・な・なんと今年から中部地区での開催が決まったとの事で、高速安いし、
そんなに遠くないし、いっちょ出ましょ～っと決定！！

走行会枠もあったのですが、出ると決めたからにはやっぱりレースでしょう～
しかし！！とてもレースに勝てる車輌では無く、個人所有の個人参戦の為
パワーアップさせる程の資金も無く、やれる事は金を掛けずに、手間掛けて～！！
まずは軽量化でいらない物は取り外し！　見えない所も軽量化！
塵も積もれば山となるです。

なんて、コツコツ作業を進めていたら、大雨の日の帰宅途中スリップをしてしまい　　　　　　　　　　　　　
突如トラクションが戻ったら「ガキッ！」　？　？　？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ギアが入らなくなってしまいました（＋＿＋）
クラッチカバー破損～！！

こんな割れ方見た事がないっす～
エンジン降ろしたついでに、エンジンマウントを強化しておきました
手軽な方法で施工しましたが、予想以上に良くなってビックリ！！
これはコストパフォーマンスに優れてますね　後、耐久テストして良ければ・・・

どうせ変えるなら　シングルメタルクラッチ＆軽量フライホイールにチェンジしちゃえ～
てな事で予定外のバージョンアップ！！

交換後かなりレスポンス良くなりました（＾Ｏ＾）
ノーマルですとレスポンスがかなり良くないので、これは効果的！！
もっと早く変えておけば良かったと思う程。
これで少しはまともに戦えるかな？

前置きが長くなってしまったので、当日のレポートは又次回にアップしま～す。